500 км/ч магистральное и 150 км/ч городское сообщение.
Погодные условия, транспортные пробки, нерасторопность персонала не влияют на скорость доставки товара. При переводе на другую линию скорость подвижного состава сохраняется.
Одна транспортная линия Maglev Logistic перевозит 218 млн тонн в год.
Максимальный вес груза - 60 кг.
Диаметр трубопровода - 600 мм.
Самый дешёвый способ перевозки грузов. 1,4 руб. - себестоимость перевозки 1 тонны груза на 1 км, с загрузкой и выгрузкой. В результате применения постоянного магнитного подвеса энергозатраты на левитацию практически равны нулю.
Срок службы до первого капитального ремонта не менее 30 лет.
Maglev Logistic является бесконтактной транспортной системой. В результате чего, из-за отсутствия трущихся элементов, существенно увеличивается продолжительность срока её эксплуатации.
Полностью электрический. Нет выбросов.
• Отсутствие трущихся элементов в конструкции Maglev Logistic не приводит к появлению в процессе их износа опасного для здоровья микроабразива.
• При локализации производства Maglev Logistic допускается активное использование материалов, полученных в результате рессалинга бытовых и промышленных отходов.
Применение Maglev Logistic:
1. Сократит автомобильные пробки, выброс вредных веществ и снизит шум в городах на 70%;
2. Создаст условия для разделения неорганического мусора, организует прямой вывоз на мусороперерабатывающие заводы.
Сокращение линейного персонала на 95%
• Maglev Logistic может быть легко интегрирована в уже существующие автоматизированные склады и распределительные центры.
• Персонал необходим только для управления и контроля сервисного обслуживания. Все остальные этапы доставки и переработки грузов осуществляется полностью автоматизированно и не зависят от человеческого фактора.
Трубопроводный магнитолевитационный транспорт для грузоперевозок.
Груз помещается в специальную капсулу. Капсула, используя магнитную левитацию, летит по трубопроводу. Внутри трубы низкое аэродинамическое сопротивление. Товар поступает напрямую от поставщика – на склад или в магазин – далее в пункт выдачи или на дом заказчику. Трубопровод соединяет поставщиков, склады, магазины, пункты выдачи, жилые районы и дома.
Трубопроводный магнитолевитирующий транспорт для грузоперевозок.
Груз помещается в специальную капсулу. Капсула, используя магнитную левитацию, парит внутри трубопровода с предусмотренной возможностью понижения в нём воздушного давления. Товар поступает напрямую от поставщика – на склад или в магазин – далее в пункт выдачи или на дом заказчику. Трубопровод соединяет поставщиков, склады, магазины, пункты выдачи, жилые районы и дома.
Наша компания КБ Магнитодинамика основана в 2019 году. Мы — учёные и инженеры по магнитолевитационным транспортным системам из России и Германии. Много лет мы вместе решаем научные задачи и участвуем в одних проектах по пассажирским и грузовым магнитолевитационным системам.
Идею по созданию малого магнитолевитационного грузового транспорта подал Сергей Брюханов в 2018 году. Были проведены исследования рынка доставки, логистики и роботизации. Стало ясно, что наша идея — это революция в грузоперевозках. Появилась возможность осуществить научную мечту. Побить мировой рекорд транспортных систем маглев 603 км/ч и очистить мир от вредных выбросов. Сделать поставки товаров быстрыми, дешёвыми, надёжными, и удобными как никогда.
Темп развития рынка доставки в мире и РФ увеличивается высокими темпами. Ссылка на источник: https://marketmedia.ru/media-content/1-000-000. Транспортный коллапс в городе, во время снегопада, всегда гарантирован, автомобильные пробки в будний день тоже 100% событие. Но инженеры и маркетологи мира нашли решение – это малые трубопроводные транспортные системы для грузов. Трубопроводы давно зарекомендовали себя как надёжные и дешевые виды транспорта. Водопровод, нефтепровод, газопровод — без этого человечество не может обойтись ни одного дня. Такая же участь ожидает трубопроводные магнитолевитирующие транспортные системы.
Обусловленное её высокой производительностью при низком тарифе на перевозки.
При этом низкие затраты на строительство и эксплуатацию трассы приводят к быстрой окупаемости вложенных инвестиций.
Мы ищем инвесторов, чья мудрость созрела для роботизации переработки грузов и логистических потоков планеты Земля!
Инвестируя в Маглев-Логистик, вы получите доход на много больше, чем у Вас есть, каким бы капиталоёмким Ваш бизнес не был.
Если вы окажетесь здесь, то обращайтесь к нам!
Станьте частью большого проекта и, как инвестор, укрепите нашу команду в достижении цели.
ДЕЙСТВУЯ ВМЕСТЕ, МЫ РОБОТИЗИРУЕМ ЛОГИСТИКУ НА ВСЕХ ЭТАПАХ И НА ВСЕХ КОНТИНЕНТАХ
Словарь содержит определения объектов магнитолевитационного транспорта и технические требования к этим объектам. Прежде всего, издание необходимо чтобы предметно ознакомить инженерное сообщество России и стран СНГ,
Доклад читал Владимир Шматченко. Проект Маглев-Логистик получил международное признание. Ссылка на сайт: http://www.maglev2020.com/papers.html
Команда КБ Магнитодинамика разработала стрелочный перевод, который переводит подвижной состав на другую линию без снижения скорости.
