Перевод подвижного состава на другую линии осуществляется вверх.
Такая конструкция переводит подвижной состав на другую линию без снижения скорости.
Магистральный участок, где скоростной режимом 500 км/ч разветвляется на две линии, в этом случае длинна стрелки будет равна 140 метрам, участок торможения 5 км. Подвижной состав (капсула) поднимется за 1 сек. на высоту 650-700 мм, такое ускорение вверх не повреждает грузы.