МИРОВЫЕ ПРОЕКТЫ
Революция в логистике уже началась
Грузовые трубопроводные транспортные системы разрабатываются по всему миру. Эксперты из Кремниевой долины, Европы, Китая, Японии, Южной Кореи разрабатывают трубопроводные технологии разных диаметров для различных задач. Мир переходит на новый тип логистики. Она в разы выгоднее, быстрее и экологичнее. Гонка за первенство! Кто же первым создаст мировой стандарт и будет продавать технологию всему миру?
Британская компания Ocado Group www.ocadogroup.com.
Их автоматизированные склады вызывают восторг. Компания уже перешла на хранение в ящиках. Эта технология даёт возможность автоматически сортировать товары и формировать заказы для покупателей.Следующая цель — автоматизировать доставку. Ocado поддерживает трубопроводную технологию MAGWAY. Старт-ап был запущен в 2017 году. Средняя скорость доставки у MAGWAY 50км/ч.
Cargo sous terrain AG создана в 2017. Это подземная логистическая система для мелкосерийных грузов. Тоннели соединяют производственные и логистические объекты с городскими центрами. Грузы распределяются в распределительных центрах над землёй, перевозятся беспилотными транспортными средствами со скоростью 30 км/ч. Транспортные средства ездят по туннелям на колёсах, имеют электропривод. Электричество для работы системы поступает из 100% возобновляемых источников энергии. Старт-ап одобрен государством Швейцарии, а бизнес поддержал идею инвестициями. 17 декабря 2021 года Швейцария утвердила Федеральный закон о подземном грузовом транспорте. Первый грузовой участок грузовой сети Cargo sous terrain пройдёт от Херкингена-Нидербиппа до Цюриха, это 70 км. Компания
обещает запуск подземных грузоперевозок к 2031.
Компания продемонстрировала автоматизированный склад в
Шанхае площадью 40 000 кв м. Его оснастили промышленными
роботами, которые собирают, перемещают и упаковывают
товары. Другие роботы разгружают и загружают грузовики без помощи и контроля людей. Для обслуживания такого склада нужно только 5 человек. Следующий этап, автоматизированная доставка по трубопроводу.
В Китае компания JD com разрабатывает технологию для
перевозки товаров в трубопроводе и хранения на складах в ящиках. Скорость до 60км/ч
CargoCap — трубопроводная транспортная сеть. Работает на
электричестве, предназначена для грузоперевозок. Груз перемещается по подземным воздушным линиям в трубах диаметром 2,80 м. Скорость движения около 36 км / ч. Важным аспектом CargoCap является полностью автоматическое управление работой. Все функции системы CargoCap, а также системные и динамические свойства капсул были тщательно протестированы при поддержке промышленности государства с 2006 по 2015 год кафедрой элементов машин и
конвейерных технологий в Рурском университете Бохума.
Все существующие проекты сильно уступают Maglev Logistic
Самый быстрый — 150км/ч по городу и 500км/ч межгород, не снижает скорость на стрелочных переводах;
Использует магнитную левитацию, энергозатраты на левитацию практически равны нулю;
Никаких трущихся элементов: колёс, роликов и прочего, поэтому – более надёжный и долговечный. До первого капитального ремонта минимум 30 лет;
Он действительно экологически чистый, не оставляет после себя даже абразивы от колёс;
самый экономически выгодный из всех существующих логистических решений.
Нет сомнений, проект Maglev Logistic способен стать мировым стандартом грузовой трубопроводной транспортной системы. Станьте частью нашего проекта Maglev Logistic и, как инвестор, укрепите нашу команду в достижении цели.
